關(guān)于高壓泵上的一些細(xì)節(jié)之前都沒(méi)有作為要點(diǎn)介紹過(guò)，因而用戶很簡(jiǎn)單將其忽視，以高壓泵下的泵體的小孔來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該都不知道它的存在是起什么效果。現(xiàn)在重視還為時(shí)不晚。
在高壓泵下的泵體上設(shè)置小孔，意圖是為了便于確認(rèn)泵體機(jī)油的油面高度，以確保有足夠的油液可以供軸承浸泡。當(dāng)高壓泵運(yùn)用的時(shí)分，走漏到高壓泵底部油室的機(jī)油粘度會(huì)發(fā)生變化，并使得油面升高，高于規(guī)范的油便會(huì)從此孔排出。
假如這個(gè)孔被阻塞的話，軸承的光滑體系都會(huì)受到破壞，那么結(jié)果便是磨損加重，高壓泵受損。假如從小孔中排出的油過(guò)多的話，對(duì)高壓泵也是晦氣的。所以，不只要確保高壓泵小孔的一般，還要操控好排出的油量，確保高壓泵的正常作業(yè)。