新聞動態(tài)
1.高壓泵拆開與裝配注意事項(xiàng)
(1)在拆下高壓泵時,記住(或作記號)高壓泵齒輪是與哪個齒輪的齒嚙合,或許花鍵接盤固定螺釘是裝哪一個孔,或是聯(lián)軸器接盤與傳動軸接頭該在哪一刻度上結(jié)合。高壓泵從機(jī)上卸下后,不能再滾動曲軸,不然,使供油提早角發(fā)生錯亂。裝置高壓泵時,按原方位嚙合、連接、接合即可。
(2)高壓泵裝置。高壓泵凸輪軸和油泵正時齒輪傳動軸的裝置同心度(俗稱對中)要求嚴(yán)厲。規(guī)劃要求落0.1mm。若裝置時不能確保兩軸同心度的要求,則會發(fā)生高壓泵凸輪軸斷裂,軸承及中間傳動早期損壞等故障。
(3)高壓泵進(jìn)、回油管接頭螺栓方位不能裝錯,不然,高壓泵將停止供油。
(4)若原方位不明時,可按查看調(diào)整供油提早角的原理裝置:一是使柴油機(jī)榜首缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)前供油提早角的方位;二是使榜首缸的高壓泵凸輪軸轉(zhuǎn)至柱塞剛要頂起的開始供油方位。只需符合這兩個條件,可以將高壓泵往機(jī)上裝置。
(5)假如置疑高壓泵裝置不對,可用查看供油提早角是否正確的方法來驗(yàn)證。
2.高壓泵裝后調(diào)試
(1)供油時刻調(diào)整。先拆下榜首缸高壓油管,在出油閥緊座上裝置試油管,將操作手柄置于較大供油方位,用螺絲刀撬動柱塞下端壓油,當(dāng)玻璃管型泵提早角為28°~31°;II號泵為25°~28°),且誤差較小,誤差同向,同時不大于1°時,則可能是聯(lián)軸器的螺釘松動,應(yīng)及時予以調(diào)整。若各缸供油提早角不在規(guī)則范圍且巨細(xì)不一致,則是由于各零件裝配或磨損不一原因所致。
(2)高壓泵供油量調(diào)整。高壓泵供油量調(diào)整一般在油泵試驗(yàn)臺上進(jìn)行。把油門操作臂置于較大供油方位,當(dāng)齒桿固定無任何游動時,發(fā)動試驗(yàn)臺,使高壓泵轉(zhuǎn)速由低向高增至額外轉(zhuǎn)速,噴油100次(或200次)各缸供油量應(yīng)達(dá)到各機(jī)的額外油量要求。各缸供油不均勻度不超越3%。若各缸供油量達(dá)不到要求,可通過調(diào)整齒桿端部調(diào)理螺釘以改動齒桿行程來達(dá)到。調(diào)整方法是:松開鎖緊螺釘,調(diào)整調(diào)理螺釘,向里擰使供油量減少;向外擰,供油量添加。